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如今的網絡建設已經來到了5G，但2G依舊占據市面上80%的物聯網設備。早在2018年，聯通和電信就開始了2G網絡退網進程，而移動近期也發布了2G不再新增用戶的官方批示。

為什么要和2G/3G說再見？

• 頻譜資源有限
  

無線頻率資源是有限的，每個國家配給每個運營商的無線頻率也是有限的。這些無線頻率，也不僅僅只提供給移動通信網絡使用，還有很多的方面會使用到無線頻率，留給運營商的無線頻率也就更有限了。所以當新的移動通信技術出現之后，運營商會考慮清退原有的制式。

• 2/3G用戶遷移

移動通信技術的演進，也就是用戶遷移的過程。和4/5G相比，2/3G主要是承載語音業務以及少量的數據業務。隨著4G的普及，越來越多的數據業務用戶已經遷移到了4G網絡。而且隨著4G的Volte的商用，語音業務也開始向4G遷移。

• 維護成本增加

通信設備是有壽命的，2/3G設備已經使用多年，設備本身的故障率也在提高。設備故障之后是需要更換板件的，但是就目前來看，由于全球的運營商已經基本不再采購2/3G的板卡了，導致主流的設備商已經減少或者是完全停產了原來的2/3G設備的生產，這就是的運營商要更換板卡的成本也就大大的提升了。老舊的設備更容易出現故障，維護成本也會大大的提升。同時老舊的設備的性能下降，也會導致耗電量的提升。

那么移動會如何限制2G用戶的新增呢？

帶著這個問題小編咨詢了公司的業務牛人-好數王重陽（花名）給出了以下看法（僅代表個人看法）：

• 新增開卡時強制關閉2G的聯網功能

之前移動的oneLink平臺在針對物聯網，是可以限定2G網絡或者4G網絡的，系統有相應的配置項。現在物聯網卡統一使用移動新的系統，一旦系統側在年底鎖死配置，設定號碼不能工作在2G網絡，就從網絡側封鎖了2G的數據流量，則使用2G模組的設備就廢掉了。

• SIM卡上刪除2G相關的鑒權

 現在發行的物聯網卡都是支持2G和4G的網絡鑒權。移動如果更新物聯網SIM卡規范，要求SIM卡COS不再支持2G的登網鑒權。拿到新SIM卡的2G設備，也就無法工作了。

2/3G退網后物聯網企業何去何從？

物聯網企業的各個硬件產品經理都在為設備原先的選型進行了深度的討論，如何制定未來設備RoadMap？目前大家討論的最多的就是NB-IOT以及4G-CAT1，小編覺得設備中模組的產品選型方向還是要根據設備的使用場景進行具體的分析。

對連接有實時性要求的設備還是需要選擇LTE，但是至于使用常見的CAT4以及LTE新貴CAT1還是CAT-M還是需要根據設備的傳輸速率以及設備的上市時間等因素來確定。目前大家討論的最多的就是NB-IOT以及4G-CAT1，小編覺得設備中模組的產品選型方向還是要根據設備的使用場景進行具體的分析。共享單車、電簽支付POS等這些目前已經可以滿足用戶需求且有足夠產品測試時間的設備，我們就可以選用CAT1或CAT-M的模組進行技術演進。但如果規劃地設備上市時間很近，就可以先采用CAT4，畢竟CAT4這位老大哥在4G環境下磨合的時間已經足夠長了，并且也非常穩定。不過大部分要求實時連接性的設備還是需要使用LTE。

但是如果設備經常處于靜默狀態僅定時觸發上報行為地設備就可以使用NB-IOT，如表計類、報警類設備因為不需要實時觸發上報動作且希望設備功耗足夠低即可選擇NB-IOT。

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